（一） 空气动力学的原理
空气动力学，主要是研究空中运动物体的升力、速度与阻力三者之间关系的一门科学。物体要升上天空，必须要有克服地心吸引力的升力，当升力大于地心吸引力时，物体就会向上运动，向上运动的同时，还要受到空气的阻力，运动速度越快，阻力越大。对鸽子来说，升力的大小，要取决于翼翅展开后的面积，面积越大，同样阻力也大。因此，空中运动物体的速度、升力和阻力三者形成对立统一的关系。运动这种速度、升力和阻力三者对立统一的辨证关系，研究赛鸽的飞行速度，实际上就是研究鸽子飞行时，保持一定的升力平衡条件下，速度与阻力关系的问题。
（二）快速飞行结构合理的翼翅
翼翅是赛鸽发挥速度优势的关键部位。鸽子的双翼主要是由主翼羽和副翼羽两部分构成。主翼羽有10根羽条，按照自然换羽的先后次序，在内侧与副翼羽相邻的为第1根主翼羽，依次向鸽翼外边缘排列，为第2、3……至翼边缘的是第10根主翼羽。副翼羽有12根，与第1根主翼羽相邻的为第1根副翼羽，依次向鸽子躯干背部排列，为第2、3……至靠近躯干背部的是第12根副翼羽。
鸽子飞行靠主翼羽鼓风前进，副翼羽支持鸽体，平衡于空中。
副翼羽主要功能，飞行时获得克服自身重量的上升力，具有调节鸽体升降的作用。翼面展开后，副羽这部分羽毛应“搭背”，否则漏风。