苗种的锻炼 苗种运输前2－3天，换掉苗种池内较肥的池水，重新注入干净无污染的河水。冲水时，罗非鱼苗种会争先“抢水”，都涌向进水口，鱼体因为剧烈活动会排掉体内的一些粪便。同时停喂2－3天，并每天进行1次拉网锻炼。用柔软、光滑的网具将池内的苗种尽可能多地网起来，此时网内的鱼苗密度增大，苗种受到挤压刺激，会分泌大量粘液，排出体内粪便，又逐步适应了密集的环境。
运输工具的准备 运输一般采用汽车，使用纯氧充气运输。装苗的工具为1米×1米×0.8米的帆布兜，帆布兜内安装2米×2.2米的无色透明的筒状塑料薄膜，一头扎紧，制成充氧袋。配齐氧气瓶、氧气表、充氧管。充氧头用直径0.6厘米的钢筋焊成80厘米的“日”形框架，用0.5厘米的塑料软管按“日”形绑牢，塑料管的末端用火烧死防止漏气，然后用注射针头在“日”形的软管上均匀扎60－80个针眼，制成充氧头。充氧头安放在充氧袋内，往里充入干净的河水60厘米，打开氧气瓶开关、检查充氧设施，保证每个充氧袋内充氧均匀，气泡大小一致，一瓶氧气负责往4个充氧袋内供氧，无特殊情况每百公里需备1瓶氧气，为防运输途中意外情况出现，应多备1－2瓶氧气。
鱼苗的运输 当外界的水温稳定在18℃以上时即可起运，运输用水温度控制在20℃，苗种计数装鱼，装鱼时动作要轻，用时要尽量短，每个充氧袋内装鱼的数量应根据路程、苗种规格等适当调控，以70－100千克为准。鱼苗装车后，重新检查充氧量，再把充氧袋内的空气挤出，贴紧水面扎紧。鱼苗在整个运输中，自始至终都有氧气充入，氧气量能小则小，以鱼苗不浮头为标准。运输途中每隔1小时停车检查鱼的活动，检查氧气瓶内贮氧量，及时更换新的氧气瓶。汽车遇到路况不好及大转弯时应减速慢行，避免过分颠簸使鱼体受伤。鱼种运到目的地后，不宜立即开袋放鱼，检查池塘的水温与运输用水的水温，把温差调整到3℃以内。然后用3%食盐水浸洗5－10分钟。运输时选择阴天或傍晚温度较低时，切勿在高温中午运输，易造成袋中水温增高，增加耗氧率，引起死亡。
分析与讨论 在运输过程中应处理好以下关系：
1、装载量、水温、苗大小关系
通常是水温越高，鱼的活动力强，耗氧增加，装载量应减少；水温降低，鱼的活动力弱，耗氧减少，装载量可适当增加；水温相同，鱼的规格大，尾数少，可适当多装，反之则少装，本着“宁少勿多”原则，保证苗种成活率。
2、氧气与水质的关系
经多年实践经验证明，在运输中往往出现问题，不是因为缺氧，而是运输用水受到污染。装鱼前池塘必须换水，充入清洁干净的水并停喂2－3天，在运输中氧气不间断，但不宜过大，能小则小，以使鱼不浮头为原则。
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